“Bucureşti” se escribe con “u”

La opción ideal era la del tren, claro. Pero… ¿hay trenes directos a Bucarest?. Como ya sospechaba (probablemente vosotros también) NO. Pero… ¿ni siquera desde París?. Bueno… está el mítico Expreso de Oriente, pero a pesar de que para en Bucarest no vende billetes con este destino: tendría que comprarlo hasta Estambul, al módico precio de 8000€ (aprox)¿!!?, así que nada de trenes novelescos. Pensé también que me convendría descansar en alguna ciudad del camino, sobre todo en caso de tener que hacer el viaje en autobús… Y pensé en Budapest, donde Santi casi con toda probabilidad me recibiría con los brazos abiertos (como así fue). Me puse en contacto con él y tras confirmarme que me cedería cama y ducha (importante en un viaje que prometía durar cuatro días) seguí con el plan de viaje.

Tras muchas búsquedas resolví que lo mejor era ir lo más lejos posible en un tren Elipsos y de allí a Budapest. Al final las conexiones en tren entre Zurich o Milán y Budapest implicaban multitud de transbordos (más de cinco) por lo que decidí que ese tramo intermedio lo haría en autobús, así descubrí tres cosas:

• Los autobuses de largo recorrido en Suiza son carísimos.
• Italia tiene servicio de autobuses con Hungría gracias a Eurolines
• Eurolines España no es capaz de ponerse de acuerdo con su filial italiana para vender un billete (ni siquiera para reservarlo).

De esta forma me hice socio de eurolines.it para poder comprar un billete Milán-Budapest (tiempo estimado de trayecto: 17 horas), y saqué también los billetes de tren Madrid-Barcelona (5 horas) y Barcelona-Milán (13 horas) en Atocha, desde donde también comencé mi odisea particular una tarde de jueves.